Berita

Injap solenoid kotak gelombang transmisi AL4 257416 ialah komponen utama yang digunakan dalam penghantaran automatik. Butiran adalah seperti berikut: 1. Jenis kenderaan yang berkenaan: ① Terpakai t...

Anda tidak boleh terus memandu kereta selepas badan injap transmisi rosak. Sekiranya badan injap penghantaran rosak, ia akan menyebabkan penghantaran tersekat. Sekiranya berlaku kebocoran, ia akan ...

Menukar injap solenoid kotak gear bukanlah baik pulih. Menukar injap solenoid kotak gear tidak dikira sebagai baik pulih. Untuk menukar injap solenoid kotak gear, anda hanya perlu membuka kotak gea...

Injap solenoid penghantaran terletak di dalam penghantaran dan hanya boleh dilihat dengan menanggalkan penutup penghantaran. Injap solenoid adalah bahagian penting dalam sistem kawalan penghantaran...

Injap solenoid transmisi automatik bukan bahagian yang haus dan tidak perlu diganti dengan kerap. Pelbagai injap solenoid dalam transmisi AT, CVT atau dwi klac disepadukan pada papan litar minyak. ...

Fungsi injap solenoid penghantaran adalah untuk melaraskan bukaan injap solenoid semasa proses penukaran gear untuk meningkatkan kelancaran peralihan gear. Injap solenoid yang berbeza mengawal klac...

Apabila injap solenoid penghantaran gagal, biasanya terdapat pelbagai gejala. Sebagai contoh, gear undur tidak berfungsi dengan betul, lampu kerosakan panel instrumen menyala dan penggera, kerosaka...

Injap solenoid terdiri daripada gegelung elektromagnet dan teras magnet, dan merupakan badan injap yang mengandungi satu atau lebih lubang. Apabila gegelung ditenagakan atau dinyahtenagakan, operas...

1. Semasa pemasangan, sila ambil perhatian bahawa anak panah pada badan injap harus konsisten dengan arah aliran medium. Jangan pasang di tempat yang terdapat langsung menitis atau percikan air. In...

Pengenalan: Injap solenoid ialah peralatan industri yang dikawal oleh elektromagnet. Ia adalah komponen asas automatik yang digunakan untuk mengawal cecair. Ia kepunyaan penggerak dan tidak terhad ...

Terdapat tiga sebab untuk transmisi tersentak dan mengeluarkan bunyi yang tidak normal: kerosakan injap solenoid, plat keluli dan plat geseran lesu, dan minyak transmisi tidak diganti dengan kerap....