Fungsi injap solenoid penghantaran automotif
Fungsi injap solenoid penghantaran adalah:
1. Untuk menukar kelajuan kenderaan dan menyediakan daya penggerak yang sesuai mengikut perubahan dalam keadaan jalan dan keadaan memandu.
2. Untuk memotong atau menghantar kuasa enjin seperti yang diperlukan, membolehkan enjin untuk mengeluarkan kuasa atau terbiar dengan berkesan.
3. Untuk menukar arah output kuasa kenderaan melalui peralihan gear, mencapai ke hadapan dan memandu terbalik.
Sama ada penghantaran DCT, AT, atau CVT, teknologi arus perdana semuanya bergantung kepada sistem hidraulik. Dalam sistem hidraulik, injap solenoid bertindak sebagai penggerak, menukar isyarat elektrik ke dalam isyarat hidraulik dan mengawal tekanan dan kadar aliran dalam sistem hidraulik. Mereka adalah komponen utama sistem hidraulik. Prestasi sistem hidraulik secara langsung mempengaruhi kelancaran peralihan gear dan ekonomi bahan bakar, menjadikannya sebahagian penting dari transmisi automatik.
Injap solenoid adalah komponen automatik asas yang digunakan untuk mengawal cecair. Mereka adalah penggerak, tidak terhad kepada sistem hidraulik atau pneumatik. Ia digunakan dalam sistem kawalan perindustrian untuk menyesuaikan arah, kadar aliran, kelajuan, dan parameter lain dari medium. Injap solenoid boleh digunakan dengan litar yang berbeza untuk mencapai kawalan yang dikehendaki, sambil memastikan kedua -dua ketepatan kawalan dan fleksibiliti.
Injap solenoid mempunyai ruang yang dimeteraikan dengan lubang - pada kedudukan yang berbeza, masing -masing menyambung ke paip minyak yang berbeza. Di dalam ruang adalah omboh, diapit oleh dua elektromagnet. Apabila gegelung satu elektromagnet bertenaga, badan injap tertarik ke sisi itu.
Mengawal pergerakan badan injap membuka atau menutup pelabuhan longkang yang berbeza.
Port masuk biasanya dibuka, membolehkan minyak hidraulik memasuki paip longkang yang berbeza. Tekanan minyak kemudian menolak omboh dalam silinder, yang seterusnya menggerakkan batang omboh, yang seterusnya memacu peranti mekanikal. Oleh itu, mengawal aliran arus ke elektromagnet mengawal pergerakan mekanikal.
