Fungsi injap solenoid penghantaran automotif
Injap solenoid penghantaran berfungsi seperti berikut:
1. Laraskan kelajuan kenderaan berdasarkan perubahan keadaan jalan dan keadaan memandu, menyediakan daya penggerak yang sesuai;
2. Memotong atau memindahkan kuasa enjin seperti yang diperlukan, membolehkan enjin untuk mengeluarkan kuasa atau terbiar secara berkesan;
3. Tukar arah output kuasa kenderaan melalui peralihan gear, membolehkan memandu ke hadapan dan terbalik.
Sama ada penghantaran DCT, AT, atau CVT, penyelesaian teknikal arus perdana bergantung kepada sistem hidraulik. Dalam sistem hidraulik, injap solenoid bertindak sebagai penggerak, menukar isyarat elektrik ke dalam isyarat hidraulik dan mengawal tekanan dan aliran dalam sistem hidraulik. Mereka adalah komponen utama sistem hidraulik. Prestasi sistem hidraulik secara langsung memberi kesan kepada kenderaan yang mengalihkan kelancaran dan ekonomi bahan bakar, menjadikannya komponen penting dalam transmisi automatik.
Injap solenoid adalah komponen automasi asas yang digunakan untuk mengawal cecair. Mereka diklasifikasikan sebagai penggerak dan tidak terhad kepada sistem hidraulik atau pneumatik. Mereka digunakan dalam sistem kawalan perindustrian untuk menyesuaikan arah, aliran, kelajuan, dan parameter lain dari medium. Injap solenoid boleh digabungkan dengan pelbagai litar untuk mencapai kawalan yang dikehendaki, memastikan ketepatan dan fleksibiliti.
Injap solenoid mengandungi ruang tertutup dengan lubang di pelbagai lokasi, masing -masing disambungkan ke paip minyak yang berbeza. Sebuah omboh duduk di tengah -tengah ruang, diapit oleh dua elektromagnet. Badan injap tertarik ke sisi gegelung solenoid yang menerima kuasa. Mengawal pergerakan badan injap membuka atau menutup lubang longkang minyak yang berbeza.
Saluran minyak biasanya terbuka, membolehkan minyak hidraulik mengalir ke dalam paip longkang. Tekanan minyak menolak omboh di silinder, yang seterusnya memacu batang omboh, yang seterusnya memacu peranti mekanikal. Oleh itu, mengawal aliran arus melalui elektromagnet mengawal pergerakan mekanikal.
